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(资料(zīliào)图)汽车行驶在四川省广安市广安区沪蓉高速与银昆高速互通(hùtōng)的广门枢纽段。中新社发 张国盛 摄
最近在(zài)广安市开了一个特别的会。
会议听取了广安融入重庆都市圈2024年工作任务(rènwù)完成(wánchéng)情况,审议专项工作组2025年度(niándù)工作要点,研究“十五五”时期广安市融入重庆都市圈有关考虑,安排部署下阶段重点工作。
按照既定方向,不仅要融入,广安还将(jiāng)着力打造重庆都市圈北部副中心,这是(zhèshì)写入《重庆都市圈发展规划》的目标。
广安是四川(sìchuān)省下辖地级市,为什么要融入重庆都市圈?重庆都市圈的副中心,为什么会放在相邻(xiānglín)省份四川?
广安市位于(wèiyú)四川省东北部,是川东北经济区的重要组成部分。广安市南部和东部与重庆市毗邻(pílín),是四川省毗邻重庆主城区最近的地级市。
中共中央、国务院2021年印发(yìnfā)的《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》提出,推动广安全面融入重庆都市(dūshì)圈。
《广安市国土空间总体规划(2021—2035年)》则明确(míngquè),至2035年,全面建成重庆都市圈(quān)北部副中心。
公开(gōngkāi)资料显示,目前已获国家层面批复或函复的17个都市圈规划中,曾出现(chūxiàn)过跨省先例。
例如,南京都市(shì)圈的组成除了江苏省南京市和镇江市、扬州市、淮安市(huáiānshì)的多个区县(市)之外(zhīwài),还包括安徽省4个地级市的部分区县(市):芜湖市3个、马鞍山市5个、滁州市4个和宣城市1个。
根据重庆和(hé)四川两地政府共同(gòngtóng)的印发《重庆都市圈发展规划》,重庆都市圈由(yóu)重庆主城都市区中心城区和紧密联系的周边城市共同组成,包括重庆的21个区和四川省广安市。
这意味着,广安成为目前全国唯一全域纳入跨省域都市圈的地级市(dìjíshì)。
2023年至今,连续三年的广安市政府工作报告的结尾都是相同的一句话:为(wèi)加快建成川(chuān)渝合作示范区、打造重庆都市圈北部副中心(zhōngxīn),全面建设社会主义现代化广安努力奋斗。
重庆方面也曾在政府工作报告中提出,要支持(zhīchí)广安打造(dǎzào)重庆都市圈北部副中心。
与重庆相关的副(fù)中心规划,不只有广安一个。
5月26日(rì),重庆市委书记袁家军在《学习时报》发表的署名文章中表示,要提质建设(jiànshè)万州、永川2个城市副中心。
西南财经大学工商管理学院党委副(fù)书记、教授胡国平观察(guānchá)发现,国内外都市圈发展过程中,往往(wǎngwǎng)都会先有一个中心区,之后由于区域空间、功能和人口等方面的原因,会逐渐向外扩散,自然形成一个或多个(duōgè)副中心。
广安要成为重庆(chóngqìng)都市圈的北部副中心,有两方面的考量:一方面是国家发展战略的需要。另一方面(lìngyìfāngmiàn)是广安基于自身发展实际,主动思考和(hé)探索融入经济圈建设的路径与模式。
重庆(chóngqìng)工商大学成渝地区双城经济圈建设研究院研究员、广安市委市政府决策咨询委员会(wěiyuánhuì)特邀委员莫远明认为(rènwéi),广安打造重庆都市圈北部副中心,有重大战略意义和先行先试的示范意义。
“这也是优化重大生产力布局(bùjú)和国家战略腹地建设的需要”,莫远明分析,广安与重庆(chóngqìng)(chóngqìng)经济依存度强,50%工业配套重庆、60%游客来自重庆、70%以上农副产品销往重庆。融入重庆都市圈(quān),广安在(zài)构建现代经济体系、优化区域发展布局、促进产业结构调整等方面将全面提速。
按照常规机制和流程,跨省联动合作(hézuò)的重要事项,一般需要逐级上报到省级部门(bùmén),达成一致后,再把工作向下安排。
重庆都市圈在规划之初,就(jiù)领到了一个重要任务:率先探索经济区(jīngjìqū)与行政区适度分离改革。
广安与重庆渝北区合作共建的川渝高竹新区,作为目前全国唯一的跨省域共建新区,被定位(dìngwèi)为这项(zhèxiàng)改革的“试验区”。
“经济活动一体开展,社会事务分区管理(guǎnlǐ)”,成为川渝高竹新区探索(tànsuǒ)的方向。例如,探索构建“小管委会+大公司”运行管理模式、成立全国首个跨省税费征管服务中心等。近期(jìnqī),这些创新经验被在广安市(guǎngānshì)全域复制推广。
重庆市发改委在今年4月底答复政协委员提案时介绍,川(chuān)渝两(liǎng)省市正在抓紧推进行政管理权力事项下放清单制定工作。
在现阶段,如何跨省协作仍有可能成为摆在面前的(de)一道难题。胡国平认为,问题通常(tōngcháng)表现在两个方面:
其一,在管理模式和工作机制等方面如何协作。目前川渝两边政府已在推进解决,例如(lìrú)实现“公共服务一体化(yītǐhuà)”等。
其二,利益冲突如何协调解决,这是跨省协作面临的核心问题。产业之间如何融合和分工(fēngōng),产业链上下游如何协作?分工不是简单的工作(gōngzuò)安排,而是双方在(zài)既有竞争(jìngzhēng)又有合作的基础上,形成要素高效流动、产业高效发展。
统筹协调、创新(chuàngxīn)机制,或是解决这些问题的着眼点。
莫远明(mòyuǎnmíng)建议,要加强中央层面和省际层面的(de)统筹协调,不断优化(yōuhuà)调整议事协调机构,构建跨省域的工作机制和合作机制,在土地保障、GDP核算、财税分成等方面加强合作。
以川渝高竹新区为例,可以成立高规格的川渝高竹新区领导小组,下放更多省级(shěngjí)授权。明晰干部管理权限,优化干部结构,提升现代治理(zhìlǐ)能力。赋能行政管理权限,破除项目(xiàngmù)审批和公共服务壁垒。
“十五(shíwǔ)五”要怎么发力?
《广安市国土空间总体规划(2021—2035年)》指出,广安市与(yǔ)成渝间尚未(shàngwèi)形成多层次(duōcéngcì)、多方向、高频联系的一体化交通发展(fāzhǎn)格局,距离全面融入重庆都市圈仍有一定差距。城市能级不足,与建设重庆都市圈北部副中心的目标要求存在差距。
“十五五”将是承上启下的关键五年,也是广安实施“同城融圈(róngquān)”首位战略、建设重庆都市(dūshì)圈北部副中心的重要时期。
5月14日召开的广安融入重庆都市圈专项工作组第三次会议强调,要抢抓国家及(jí)两省市编制各级各类“十五(wǔ)五”规划契机,加强重大事项的研究谋划,注重体现自身特色、发挥比较(bǐjiào)优势,并同步争取(zhēngqǔ)衔接到两省市的“十五五”相关规划中。
胡国平建议,下一步尤其(yóuqí)“十五五”时期,广安可以有三个着力点:
首先,持续创新管理模式和工作(gōngzuò)机制。明确权限划分,增强协同效应,提高协同效率,提升管理便利(biànlì),降低管理成本。
其次,推进产业深度融合(rónghé)。培育新兴产业新动能,建立新兴产业集群,通过差异化建立自身优势(yōushì)。
最后,练好内功。提升营商环境,提高政府(zhèngfǔ)效能和服务水平(fúwùshuǐpíng)。提升公共服务水平,提高居民满意度。
根据莫远明(mòyuǎnmíng)的判断,“十五五”时期,成渝地区双城经济圈的GDP总量将会逐步接近京津冀、粤港澳大湾(dàwān)区。
他(tā)认为,应当加快广安跨省(kuàshěng)域深度融入重庆都市圈,与川东北省域经济副中心(zhōngxīn)加强战略联动。拓展(tuòzhǎn)跨省域合作思路,推动四川泸州、贵州遵义打造成为重庆都市圈南部副中心。创新重庆市域重大平台合作机制,加强产业集聚和区域协同,增强区域综合承载能力。
对于一个(yígè)新鲜事物,外界往往也会关注它是否可被复制。
在胡国平看来(kànlái),广安的探索具有借鉴意义,作为经济规模体量不大的城市,如何吸收中心城区的辐射,以点带面发展壮大(fāzhǎnzhuàngdà)之后再带动周边地区发展。这也可以为跨(kuà)省区协作的其他同类型(lèixíng)的城市发展提供参考。


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