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YU7标准版比SU7标准版贵2万?雷军回应

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YU7标准版比SU7标准版贵2万?雷军回应

YU7标准版比SU7标准版贵2万?雷军回应

近期不少传闻称,小米YU7标准版(biāozhǔnbǎn)比小米SU7标准版只贵2万至3万,引起很多网友热议(rèyì)。

6月26日凌晨,小米汽车在官微中回应:“这不是真的(zhēnde),雷总之前已经公开回应过(guò)。”

6月25日,小米创办人,董事长兼CEO雷军就旗下全新车型YU7的(de)(de)定价与市场定位作出回应,明确否认此前网络流传的“YU7标准版比SU7标准版贵(guì)2万至3万元”的说法,并(bìng)强调YU7的高配置将使其在行业中与友商的Max版甚至Ultra版车型对标。

雷军表示,YU7标准版(biāozhǔnbǎn)的配置水平远超同级竞品(jìngpǐn),具体包括:CLTC续航里程达835公里、搭载激光雷达、配备英伟达Thor芯片(算力达700TOPS)、采用天际屏内饰(nèishì)设计等。基于其配置规格,YU7的定价无法简单与SU7标准版直接对比(duìbǐ)。

针对外界担忧YU7的推出可能分流SU7销量的猜测,雷军回应称:“YU7和SU7都是个性非常(fēicháng)鲜明的产品,目标(mùbiāo)用户群体差异明显。”他进一步表示(biǎoshì),SU7自上市以来凭借其独特设计和技术优势(yōushì),已成为市场标杆级轿车,而YU7的加入将进一步丰富小米汽车的产品矩阵,满足不同消费者的需求(xūqiú)。“相信YU7发布后,SU7依然会是卖得(dé)最好的轿车之一。”

据悉,小米(xiǎomǐ)SU7标准版售价为21.59万元(wànyuán),该车采用400V平台(píngtái)架构打造,CLTC续航700km,无激光雷达,配备英伟达Drive Orin芯片 84TOPS算力(suànlì),相比小米YU7标准版差距非常大。

而小米SU7 Pro版售价(shòujià)24.59万元(wànyuán),同样是400V平台(píngtái)架构,CLTC续航830km,有激光雷达、2颗英伟达Drive Orin芯片 504TOPS算力,相比小米YU7标准版(biāozhǔnbǎn)还是差点意思(yìsī)。按照正常思路来看,小米YU7标准版的定价是要高于小米SU7 Pro版。

此外,小米SU7上市时,定价(dìngjià)策略是对标特斯拉Model 3,其标准版车型比Model 3后轮(hòulún)驱动版(当时售价24.59万元(wànyuán))便宜3万元,Pro版车型则与其保持一致。

小米YU7将在今晚(jīnwǎn)(6月26日)正式发布(fābù),这是小米汽车的首款SUV车型。小米汽车表示(biǎoshì),最终定价将在上市发布会上公布,并承诺会给出合理价格。

小米(xiǎomǐ)YU7分三个版本,具体如下:标准版:后驱,CLTC续航835km;Pro版:四驱(sìqū),闭式双腔空簧,CLTC续航770km;Max版:顶配(dǐngpèi)高性能(gāoxìngnéng)四驱,CLTC续航760km,独有的豪华配置。

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